一臺(tái)壓縮機(jī)由于本身的精密性，能導(dǎo)致其故障的重要因素有很多，大到磕磕碰碰，小到有一點(diǎn)異物、一點(diǎn)水分進(jìn)入都可能引起故障。那么當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生故障后，常規(guī)的檢測都有哪些，下面用松下壓縮機(jī)來講講。

        對(duì)于一臺(tái)故障機(jī)的檢測，首先要看其外觀是否完好，包括機(jī)身是否有碰撞變形，接線柱的玻璃體是否破裂，接線柱和吸氣管、排氣管是否有變形，以及其它外觀上的故障現(xiàn)象等。下面附上一些外觀上損壞較嚴(yán)重甚至影響使用的故障情況。

壓縮機(jī)儲(chǔ)液器受碰撞擠壓變歪，其下部管道連接處變形

        這種變形很多客戶會(huì)希望修復(fù)，但是這樣子是修復(fù)不了的，只能把儲(chǔ)液器連同下部管路整體都換掉。

接線柱的玻璃體破裂、接線柱變形彎曲

吸氣管嚴(yán)重變形 

 吸氣管口輕微變形

        玻璃體的作用是隔離導(dǎo)電部位和非導(dǎo)電部位，起到絕緣的作用，如果玻璃體破裂，將難以保證壓縮機(jī)的絕緣性，建議不再使用。需要注意的是，接線柱及其玻璃體整體部位是很脆弱的，運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞也可能會(huì)造成玻璃體破裂，所以客戶將壓縮機(jī)返回供應(yīng)商檢測時(shí)，建議加上接線柱蓋子保護(hù)接線柱整體部位。

        對(duì)于吸氣管和排氣管的變形，大部分輕微變形，是可以修復(fù)的，但是如果變形嚴(yán)重到涉及連接處，就務(wù)必千萬小心。

機(jī)身嚴(yán)重磕碰、刮蹭

        對(duì)于機(jī)身碰撞，輕微的不會(huì)影響使用，但是嚴(yán)重的可能會(huì)造成壓縮機(jī)內(nèi)部間隙變小，導(dǎo)致卡缸。所以如果壓縮機(jī)有發(fā)生碰撞，我們應(yīng)該引起注意。

        檢測絕緣性這一步就不作過多講解，只要拿萬用表測一下接線柱和機(jī)身部位是否導(dǎo)通就行。

        壓縮機(jī)的冷凍油起到潤滑、降低溫度、密封等作用，如果冷凍油變質(zhì)嚴(yán)重，會(huì)影響到壓縮機(jī)的正常使用。對(duì)于一臺(tái)使用了一段時(shí)間的壓縮機(jī)，其冷凍油的質(zhì)量或多或少會(huì)發(fā)生改變，那么如何判斷還能否繼續(xù)用，可以通過冷凍油的顏色來判斷。具體的介紹以前也有講過，可以點(diǎn)擊 港菱機(jī)構(gòu)微信公眾號(hào) 查閱，這里就不再贅述。

        這一步只要按照規(guī)格書找準(zhǔn)壓縮機(jī)的繞組線圈，用萬用表依次測量電阻后，與規(guī)格書規(guī)定值進(jìn)行對(duì)比就行。一般定頻單相壓縮機(jī)有兩個(gè)繞組C-R和C-S，定頻三相壓縮機(jī)和變頻壓縮機(jī)都有三個(gè)繞組，分別為U-V、U-W、V-W，如下圖。

定頻單相壓縮機(jī)

定頻三相壓縮機(jī)

變頻壓縮機(jī)

        前面步驟完成后，如果絕緣沒問題可以按照規(guī)格書接線空載運(yùn)行試試，如果有吸排氣，電流在規(guī)格內(nèi)則沒有大問題；如果出現(xiàn)卡缸、無吸排氣、電流過大或其他異常現(xiàn)象，則需要解剖壓縮機(jī)查看內(nèi)部情況。但是有些客戶會(huì)反饋壓縮機(jī)不制冷、噪音大或有異響，或者其它空載運(yùn)行檢測不出來的問題，這時(shí)就要進(jìn)行相關(guān)性能測試來檢測了。